羅茨風機為什么有齒輪：羅茨風機的齒輪特點

　　濟南輝航機械設備有限公司是一家集造紙機械，羅茨風機的生產、研發、銷售為一體的高新技術產業，坐落于美麗的山東省章丘市繡源河風景區，具有完全自主的進出口資質，具有多年的造紙機械與羅茨風機的生產研發經驗，占地面積4萬多平方米，職工200余人，高級工程師6人，具有各種高精尖的數據加工設備。

　　濟南輝航設備有限公司從成立以來就一直堅持技術為先，科技先行的基本準則，一直加大對技術研發的投入。我公司現具有自主知識產權的2200m/min的高速高幅寬的下引紙框架式復卷機，技術水平已經達到了國內的一流水準，并 ...

羅茨風機為什么有齒輪：羅茨風機齒輪安裝之后轉不動是什么原因？

　　羅茨風機的拆裝一直是個技術活，對于技術人員來說，在拆羅茨風機時首先遇到的問題就是齒輪的拆卸，在之前的文章我們有提及到羅茨風機齒輪的拆卸問題，該文章鏈接附在文末，有需要了解的朋友可以去看下，今天錦工風機小編為大家解釋一下，羅茨風機齒輪安裝之后轉不動的原因：

　　1、定位孔錯位

　　羅茨鼓風機進行大修之后，如葉輪的更換、軸的更換，可能會涉及到齒輪套定位不準的情況，齒輪套定位不準，就需要根據齒輪重新進行定位孔的設計。如果定位不準的情況下，將齒輪進行安裝，齒輪很可能存在轉不動的情況。

　　2、葉輪卡死

　　羅茨鼓風機的葉輪損壞了，齒輪與葉輪是在兩個腔室，造成齒輪損壞的原因可能是齒輪箱內的故障，也可能是由葉輪故障造成的，如果不對葉輪進行檢查，安裝齒輪之后，會出現齒輪轉不動的情況出現，此種情況可能是葉輪出現了故障。

　　3、軸承損壞

　　軸承損壞也會造成齒輪轉不動，軸承是羅茨風機的重要部件，每個羅茨風機的機頭都有4個軸承，放置在葉輪軸的兩端，軸承損壞，一方面可能會造成葉輪卡死，一方面會造成齒輪嚙合錯誤。所以，這也會造成齒輪轉不動的情況。

　　4、轉子軸損壞

　　轉子軸是葉輪的一部分，貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉子軸，有些是一體成型，有的是組裝而成的，轉子軸的磨損、變形，會影響到葉輪的轉動，也就會影響到齒輪的轉動。

　　5、齒輪嚙合不合理

　　在安裝齒輪時，有一定的間隙誤差，如果嚙合間隙太小，齒輪就轉不動，羅茨風機組裝的間隙標準較多，需要根據設計規定來進行調整。

　　小結：羅茨鼓風機齒輪安裝之后轉不動的情況基本如上面所述，齒輪是羅茨鼓風機的易損部件，在使用時應當多加注意。如果不具備專業知識，在維修時盡量選擇返廠維修，齒輪在拆卸時切忌生拉硬拽。如果您有羅茨鼓風機的采購問題可以聯系我們的官方客服熱線

　　站長推薦：羅茨風機齒輪拆裝（含動態圖）

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羅茨風機為什么有齒輪：羅茨風機齒輪怎么調整是對的？

　　原標題：羅茨風機齒輪怎么調整是對的？

　　濟南長源興環保設備專注羅茨鼓風機的研發與制造，下面小編給大家介紹一下羅茨風機齒輪如何調整才是對的?

　　羅茨鼓風機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風機齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個齒輪轉角一致的情況下，鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉。

　　羅茨風機是容積式風機的一種，有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動，由于每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡線，每個葉輪的三個葉片是完全相同的，同時兩個葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數控設備，保證了兩個葉輪在中間距不變情況下，不管兩個葉輪旋轉到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內。兩個葉輪相向轉動，由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進氣口形成了真空狀態，空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔，然后，每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構成了一個密封腔，進氣腔的空氣在葉輪轉動的過程中，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因為排氣腔內的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續不停的運轉，空氣就不斷地從進氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風機的整個工作過程。

　　羅茨鼓風機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風機齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個齒輪轉角一致的情況下，鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉。否則，兩個葉輪就會發生撞擊而破壞鼓風機的正常運轉，甚至導致設備事故。

　　三葉羅茨鼓風機從動軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。調整時只須拆下定位銷，旋轉螺釘，即轉動動齒輪圈，達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。

　　齒輪側隙在設計時應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明，當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時，兩葉輪在運轉時會產生碰撞現象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。

　　齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側隙加大，以致兩葉輪會發生碰撞現象。

　　低流量、低壓力、低轉速的羅茨鼓風機輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪，對于大流量、高壓力、高轉速的羅茨鼓風機齒輪多采用機油泵循環潤滑。

　　好了，以上就是小編對羅茨風機齒輪如何調整才是對的做的一個簡單介紹，如果需要更專業的技術解答，歡迎聯系我們。

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羅茨風機為什么有齒輪：羅茨風機齒輪碎了怎么回事？有木有專業解答？

　　今天看到一個網友的提問：“我們公司的羅茨風機運行正常，也沒有發現異常的振動和聲音，但是在拆卸之后發現齒輪碎了，是怎么回事？”

　　根據該網友的反應，該羅茨風機在運行時一切正常，并且沒有其他異常表象，說明其風機是完好的，而拆開發現齒輪碎了，很大的原因可能是出現拆卸過程中，拆卸過程中對風機的齒輪造成了損壞，如果齒輪在未拆卸時就已經壞了，風機在運行時會有異常噪音或者異常振動，而該風機在未拆卸之前并沒有發現有異常的情況，所以，可以判定該風機的齒輪應該是在拆卸時造成的損壞。

　　有些網友還反應齒輪噪音大是怎么回事？這個問題，錦工風機小編為大家提供以下知識進行了解：

　　1、傳動軸軸承損壞引起齒輪撞擊發出噪音；

　　2、齒輪輪齒損壞，傳動過程不平穩發出噪音；

　　3、缺少潤滑油，引發噪音。推薦>>羅茨風機齒輪拆裝教程!技術篇!

　　引起噪音大常見的原因有以下幾點：

　　1、過濾器被污染堵塞或吸油管貼近過濾器底面；

　　2、油管露出油面或深入油箱較淺，或吸油位置過高；

　　3、油箱中油不足；推薦>>羅茨風機齒輪安裝之后轉不動是什么原因?

　　4、由于某種原因吸入了空氣；

　　5、風機和發動機連軸器碰撞；

　　6、齒輪的加工精度不好；

　　其實很大一部分原因是在設計和制作的時候，齒形參數的選擇很重要，現在好多的使用雙模數的齒輪，還有齒輪和泵體的配合間隙的確定，軸套的材質，布密封圈也是很講究的，一般是要計算軸線兩邊的壓力，使兩邊對稱，這樣壓縮量可能會兩邊均勻，不會產生彎矩，跳動小，噪聲要小。

　　羅茨風機的齒輪是非常重要的部件，齒輪發生故障，很有可能造成電機的損壞，在平時維護保養時，多聽一下風機的聲音，查看下風機的整體振動情況，能夠幫助我們了解齒輪的健康程度。如果您有羅茨風機的采購問題，可以聯系我們的官方客服熱線

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