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煤磨羅茨風機料氣比_羅茨鼓風機

時間:21-07-13  來源:錦工羅茨風機原創

煤磨羅茨風機料氣比:印尼煤立磨系統調試期間故障及處理

  原標題:印尼煤立磨系統調試期間故障及處理

  1 概況

  印度尼西亞SJW公司由泰國SCG水泥集團投資建設,安徽海螺建材設計院以EPC方式承建,建有一條5 000 t/d水泥熟料生產線。針對印尼原煤水分高、揮發分高的問題,本項目煤磨選用立磨,布置在窯尾,烘干熱源取自預熱器出口廢氣。煤磨系統工藝流程見圖1,主機配置見表1。

  圖1 煤磨系統工藝流程

  表1 煤磨系統主機配置

  2 主要故障及處理

  2.1 系統氧含量過高

  調試初期,磨機入口和主袋收塵入口的氧含量高達19%,幾乎接近空氣中的氧含量。由于系統氧含量過高,為保證系統安全,磨出口溫度控制在55 ℃左右,煤粉水分在12%~15%,細度在25%左右。煤磨系統運行質量不高。

  系統氧含量過高,導致以下問題:①增加系統排風機電耗;②干擾磨內的氣旋,降低了磨機的產量;③出于安全方面考慮,降低了出磨溫度,也即降低系統的烘干能力。

  經檢查分析,發現系統氧含量過高的問題來自系統漏風。漏風來自以下幾個方面:

  (1)煤磨熱風爐出口擋板關閉不嚴。現場把熱風爐出口截止閥也關閉。

  (2)收塵系統用風過大,入口擋板開度不協調,負壓大;從高溫電收塵器殼體漏風。通過操作調整,把電收塵器入口擋板100%打開(前期開度在40%左右,入口負壓在300 Pa),降低入口負壓,保持高溫電收塵器微負壓運行,減少電收塵器殼體漏風。

  (3)最大的也是最致命的漏風點在煤磨喂料部分。設計針對印尼原煤水分大,喂料鎖風設計沒有采用傳統的圓盤喂料機、回轉鎖風閥或翻板閥;而是采用中間倉料封的模式。原煤出原煤倉,經皮帶秤計量后,下游長皮帶機輸送至中間倉(儲量30 t),通過下游拉鏈機直接輸送入磨。實際上在運行過程中,由于拉鏈機頻繁出現壓料故障,最終運行時,中間小倉料封變成了通過溜子,沒有起到料封的效果。

  最難整改的是拉鏈機的密封倉。首先需要解決拉鏈機壓料過載問題。由于拉鏈機是變頻調速,全速50 Hz,輸送量大于磨機設定喂料量,密封小倉就被拉空了,起不到密封作用。速度降低,又容易被壓死。通過觀察進料處拉鏈機空腔,發現拉鏈機上導軌接料平板設計過短,在拉鏈機停機情況下,密封倉中的原煤會溢到整個拉鏈機空腔里。通過延長接料板及收窄下料口,保證小倉原煤不溢到空腔里。

  我們針對拉鏈機變頻頻率與輸送量的對應關系,指導操作員進行喂料量、輸送量及速度匹配控制,始終保持密封倉中一定的料位,最終控制住系統最大的漏風點,技改后,系統氧含量控制在10%以下,取得了很好的效果。密封倉料位和喂料機控制關系見圖2。

  圖2 密封倉料位對應上游皮帶機開停控制

  2.2 煤磨系統防爆閥損壞

  在項目運行初期,發生過主袋收塵器防爆閥動作故障,經我們現場分析,兩次均發生在開停磨期間,有1次停機后現場打開磨門,發現磨盤上冒煙,磨輥噴口環處被大塊石灰石堆積堵塞,見圖3。

  圖3 噴口環堵塞情況

  我們分析認為是原煤中摻雜的大塊石灰石堆積在磨盤邊緣,由于粒度大于噴口環開口尺寸,無法外排,堆積增多,最終與磨輥摩擦,發生火花,在開停磨期間,系統波動大,導致煤粉爆燃,防爆閥保護動作。我們提出如下處理措施:

  (1)磨機帶料跳停后,立即噴入CO2,同時控制磨出口溫度在45 ℃以下,然后停電,開磨門檢查磨盤,如有肉眼可見火點,立即清理磨盤上積料,并清理出磨盤及噴口環處堆積的石塊等雜物。

  (2)煤磨正常停機止料后,立即關閉熱風擋板,再運行3~5 min后按操作規程逐步停機,排空磨內物料。

  (3)控制原煤中石塊。通過下料口增設篩網過濾掉入磨的大塊原石。

  2.3 煤粉螺旋泵輸送能力不足

  在調試初期,煤粉輸送泵經常過載跳停。后經反復試驗,如:同時開啟2臺泵、2臺羅茨風機,磨機產量30 t/h,羅茨風機和螺旋泵仍然過載跳停,泵內積灰嚴重,泵倉內有煤粉。考慮堵頭影響,其中1個泵卸掉4個供風噴嘴,開機運行1 h,泵和羅茨風機仍然過載跳停。最終調整為2臺羅茨風機供1臺螺旋泵,磨機產量由30 t/h逐步提高到38 t/h,泵和風機運行基本正常,螺旋泵電流為55~65 A,波動幅度較大,呈周期性。煤粉指標:0.09 mm篩篩余22%~30%,水分:7%~10%(內水7%),容重:0.66 t/m3左右。經分析原因如下:

  (1)螺旋泵運行電流曲線呈周期性波動,反應螺旋泵喂料波動較大,可能存在穩流倉底回轉閥流量控制不穩,瞬時卸料量過大,引起螺旋泵超負荷跳停。

  (2)現場調整采用2臺羅茨風機配套1臺螺旋泵使用后,煤粉輸送能力可達到35~38 t/h并穩定運行數小時,泵和風機未發生跳停現象。對比安徽省樅陽地區其他水泥公司同類煤粉輸送系統設備配置(料氣比約9.5 kg/kg),本項目螺旋泵送煤粉系統原設計料氣比14.7 kg/kg較高,羅茨風機風量選型偏小,系統配置對煤粉容重和輸送量正常波動適應性不足。

  處理措施:

  (1)羅茨風機未改造前,繼續采用2臺羅茨風機供1臺螺旋泵方式輸送煤粉,并逐步增加磨機產量至磨機滿負荷生產,同時對局部進行優化調整,主要包括:

  ①2臺羅茨風機運行供風量較大,可通過調整放空閥適當放風;

  ②調節螺旋泵收塵管道蝶閥,穩定倉內壓力,有利于卸料穩定。

  (2)羅茨風機選型增大

  料氣比是氣力輸送的主要參數,定義為單位時間內通過輸送管截面的粉塵質量與空氣質量之比。設計時應綜合考慮物料的物理性質、輸送方式和輸送條件等因素,選取合適的料氣比,目前尚無法通過理論推導出最佳料氣比,在工程設計中常根據經驗和試驗確定。

  料氣比是羅茨風機選型的重要依據。本項目原設計料氣比過高(原設計達到14.7 kg/kg),羅茨風機選型偏小。重新按照同類工廠的經驗,1臺螺旋泵配1臺羅茨風機正常輸送能力30 t/h(最大40~45 t/h),料氣比控制在10.9 kg/kg,更換羅茨風機皮帶輪后,羅茨風機風量由原設計48.2 m3/min提高至57.3 m3/min。改造后,系統1臺螺旋輸送泵對應1臺羅茨風機運行穩定。

  3 結束語

  本文所述的印尼高水分、高揮發分的原煤在水泥廠輸送、粉磨及煤粉輸送中存在的問題及解決方法對我國水泥企業使用高水分、高揮發分原煤的生產調試具有較好的參考價值;特別對已經或即將走出國門到東南亞周邊國家建廠的水泥企業更具有借鑒意義。

  作者單位:安徽海螺建材設計研究院

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煤磨羅茨風機料氣比:多風道煤粉燃燒器煤風羅茨風機及其輸送管路的合理選擇

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  江旭昌;回轉窯煤粉燃燒器的失效分析與對策(上)[N];中國建材報;2011年

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煤磨羅茨風機料氣比:煤粉燃燒器對羅茨鼓風機的選型方法

  與煤礦相關的行業中都會有煤粉燃燒器,在使用時需要配套羅茨鼓風機一起使用以達到較高的工作效率,目前煤粉風機選擇離心風機的比例越來越小,更多的會選擇三葉羅茨鼓風機。而羅茨鼓風機的選型對于后期煤粉燃燒器來講有著至關重要的影響,很多人對于羅茨風機的主要性能參數并不了解,導致所選擇的風機風量過大,或升壓選用過高,或二者兼有而造成的電機功率過大,造成電量的嚴重浪費,在選擇風機時要慎重。若電動機的實際運行電流還不到其額定電流的50%或50%左右,這就表示羅茨風機選擇過大。羅茨風機選擇過大,不僅增加資金投資,有的還會浪費水資源,增加了運行費用,加快了燃燒器噴燃管的損壞,縮短了使用壽命,尤其是限制了燒成系統主要技術經濟指標潛力的正常發揮,嚴重地影響了企業的經濟效益和環保效益,而且對國家大力提倡的增產降耗和節能減排非常不利。現在不少企業對這種損失視而不見或聽之任之,沒有引起足夠的重視。希望能認真對待這一現象。

  羅茨風機的風量和升壓是最重要的兩個技術參數, 風量和升壓的乘積決定了所配電動機的功率。空氣的體積隨溫度的升高而增大,隨壓力的增大而減小。當空氣經過羅茨風機的擠壓和摩擦后,不僅壓力會增大,而且溫度也會有所增高,此時的容積流量也會發生變化。

  羅茨風機的升壓是指具有一個標準大氣壓的空氣被羅茨風機由進口吸入經過擠壓后所升高的壓強,也就是羅茨風機出口與進口空氣所具有的壓強之差,單位用kPa表示。這里必須明確兩個問題:一是羅茨風機的壓強是由輸送系統的阻力所決定,二是羅茨風機壓強的作用是用來克服輸送系統阻力的。對于煤粉輸送系統而言,其阻力主要有羅茨風機出口消音器各種計量設備、輸送管路和燃燒器噴燃管等。

  羅茨風機風量和壓強選擇過大,勢必導致羅茨風機型號加大,基建投資浪費,電能消耗增加;選擇過小,則會影響正常生產。

  羅茨風機風量的正確選擇—次風量的確定為煤粉燃燒器供風的兩臺或三臺羅茨風機的總風量應與所需要的一次風量基本相同。

  煤風風量一般約為一次風量的1/3左右,其取值在設計時各有不同,有的稍大些,個別有達到一次風量的45%?50%的;也有稍小些,個別有選為一次風量的20%?25%的。煤風風量選擇過大,管路規格隨之增大, 輸送時因風中含有煤粉,管路需要增厚,以延長其使用壽命,使基建費用增加。因此筆者認為,煤風風量按占—次風量的1/3設計比較適宜,即可按式確定:

  Lco=1/3 Li, m3/min

  式中:

  Lco煤風風量,m3/min

  1 一窯頭燃燒器煤風羅茨風機出口消音器;

  2 —煤粉計量秤;

  3—煤粉輸送管路;

  4 一窯頭煤粉燃燒器噴燃管;

  5—凈風輸送管路;

  6—窯頭燃燒器羅茨風機出口消音器

  在明確了羅茨風機升壓的作用和與輸送系統阻力的關系后,即可選擇羅茨風機的升壓。

  2.1煤風羅茨風機升壓的正確選擇

  如果煤磨在窯頭,各管路直徑的選定與風量相匹配,那么,不論多大的生產線,其輸送系統的阻力都不會超過49kPa;如果煤磨在窯尾,即便煤粉從窯尾輸送到窯頭需要的管路較長,其輸送系統的阻力增大,但也不會超過58.8kPa。也就是說,如果煤磨在窯頭,煤風羅茨風機的升壓或壓強選為49kPa是比較正確的,不宜選高;如果煤磨在窯尾,煤風羅茨風機的壓強選為58.8kPa是合理的。

  2.2凈風羅茨風機升壓的正確選擇

  凈風羅茨風機的輸送系統中沒有計量設備,空氣中也沒有顆粒介質的煤粉。另外,合理的設計將其置于燃燒器附近,管路較短。因此,凈風輸送系統的阻力比煤風輸送系統的總阻力要小得多。在凈風輸送系統中,如果電動機不采用變頻調速,或者雖然安裝了變頻調速,但在使用操作時不減速,則羅茨風機出口消音器和管路的阻力是基本不變的。只有煤粉燃燒器噴燃管因設計方案不同,其阻力會有大小之分,任何型式的煤粉燃燒器在操作時阻力都會發生變化。但無論如何,凈風羅茨風機輸送系統的阻力都不會超過34.3kPa。對于外風噴出速度<200m/s的煤粉燃燒器,其阻力要小些,因此,凈風羅茨風機的升壓選為29.4kPa是合理的。對于外風噴出速度>250m/s的煤粉燃燒器,其阻力會大些。因此,凈風羅茨風機的升壓選為34.3kPa是合理的。在風量一定的情況下,羅茨風機的升壓選擇越高,所配用的電動機功率越大。在運轉時實際運行電流/與 額定電流的比值越小,表明升壓選擇越不合理。當升壓選擇過小,所配用的電動機功率減小,在運轉時會發生超電流現象。如果電動機有過流保護就會頻繁跳閘,如果沒有保護,發現不及時則會燒毀電動機。

  我國絕大多數水泥生產線,為回轉窯煤粉燃燒器配風的羅茨風機的選擇都不合理,有的風量大,有的升壓高,大多數二者兼而有之,造成電能的大量浪費。現在全國已有1600多條新型干法水泥生產線,4000仏d 熟料以上能力的約占80%。現平均按4000t/d熟料、運轉率85%,羅茨風機選擇不合理使電動機功率增大80kW計,每條4000t/d生產線每年將浪費kWh的電能,全國每年將浪費9.53億kWh的電能。如果電價按0.6元/kWh計,則每年損失約5.72億元。但現在許多企業對因此而造成的損失卻沒有引起足夠的重視。

  —次風量(包括煤風)過大,不僅僅浪費電能,更重要的是嚴重影響了整個燒成系統的主要七大技術經濟指標(熟料產量、質量、熱耗、煤耗、電耗、火磚壽命、運轉率和有害氣體NOx排放等)。

  —次風煤風風量過大的主要原因與設計者和計量設備供貨廠家有直接關系。按設計規程規定,其噴煤的富余量應控制在30%以內,然而較多設計者都未按設計規程規定進行最大噴煤量的設計。而計量設備供貨廠家為了免責,往往按最大的噴煤量和自己設備的料氣比給設計者提供所需風量。設計者在選擇羅茨風機時又考慮"寧大勿小"原則,這就使用戶最終采購的煤風羅茨風機風量尤為大。

  —次風機升壓選型過大,主要是由于對煤風和凈風兩臺羅茨風機的輸送系統阻力計算不準確所致。如果風量選擇合理,輸送管路規格應與羅茨風機風量相匹配,管內風速不宜過大。由于系統局部阻力和管路的摩擦阻力均與風速的平方成正比,所以煤風風速在20°C 時應控制在21?22m/s,如此,煤粉則不會在管內沉積。凈風的合理風速應控制在15?20m/s以內。

  更多詳情訪問:

煤磨羅茨風機料氣比:送煤羅茨風機風壓_羅茨風機

  55kw的羅茨風機可以適配很多參數,今天錦工風機給大家整理下,按照三葉羅茨風機型號為大家整理:

  一、低壓系列

  1、錦工150型號

  這型號下匹配55kw的參數只有一個,壓力是58.8kpa風量是28.54立方米/min

  2、錦工175型號

  3、錦工200型號

  4、錦工250型號

  5、錦工300型號

  6、錦工350型號

  二、高壓系列

  1、錦工150HB

  2、錦工200HB

  如果您看不懂羅茨風機選型表,可以看下這篇文章《羅茨風機選型表解讀》

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  如果您有羅茨鼓風機的采購問題,可以聯系我們的在線客服,也可以撥打我們的全國免費客服熱線。如果您需要一家靠譜的鼓風機供應商,對于錦工風機存在任何資質疑問,可以在我們的官方網站多瀏覽一下,我們給大家提供的圖片均為實拍,錦工風機也接受大家實地考察驗證,歡迎大家前來實地考察~

  (略)

  2020年羅茨風機技改工程 采購公告采購編號:HCQY-2020-321.

  (略)

  2020年羅茨風機技改工程項目,采購人為

  (略)

  ,現邀請合格報價人就下述服務提交密封的報價。2.服務名稱及內容:本次采購的項目是

  (略)

  產能為6000t/d的熟料生產線,煤磨系統窯頭、窯尾送煤羅茨風機技改項目,主要內容為在

  (略)

  2020年回轉窯檢修期間將窯頭、窯尾送煤羅茨風機技改更換為新型空懸浮風機,服務時間以簽訂的合同日期為準,具體內容如下:2.1.2020年羅茨風機技改項目包含窯頭、窯尾送煤羅茨風機兩個方面,主要內容為將現有窯頭、窯尾送煤羅茨風機更換為新型空懸浮風機,達(略)人目前使用的羅茨風機規格型號

  名稱

  功率(KW)

  風機轉速(r/min)

  風量(m3min)

  風壓(KPa)

  單位

  數量

  備注

  羅茨風機

  250

  980

  172

  65

  窯尾送煤風機

  羅茨風機

  132

  1780

  87

  61

  窯頭送煤風機

  (2)技改更換空懸浮風機技術指標要求

  名稱

  額定風量(m3min)

  風壓(KPa)

  單位

  數量

  備注

  空浮風機

  ≥172

  ≥65

  窯尾送煤風機

  空浮風機

  ≥80

  ≥60

  窯頭送煤風機

  注:以上設備單價為項目費用的全費用單價,報價包括但不僅限于設備費、運輸費等所有費用;稅金要求為13%的增值稅專用發票,并隨著國家稅率的調整,應修正單價,結算按修正后的單價結算。

  (2)本項目由采購人自行安裝,技改所需的全套設備配件均由成交供應商自行準備提供,成交報價人必須指派專人(略)人不在另行支付調試費用。(3)空懸浮風機推薦品牌:石家莊金士頓軸承科技有限公司、大連鑫盛恒隆機電科技有限公司(韓國竹爾)。2.3 本技改項目供應商提供的空懸浮風機必須滿足在正常工作情況下,達到我公司提出的的風量、風壓的要求;供應商所提供的空懸浮風機必須滿足與現有羅茨風機相比,電耗降低至少20%的要求。2.4 風機性能參數要求空懸浮風機(窯尾送煤風機)詳細技術規格及參數表

  名 稱

  單 位

  數 值

  結構形式

  單級高速離心鼓風機

  葉輪級數

  單級

  輸送介質

  空氣

  機械密封類型

  迷宮式密封

  機械密封設計壽命

  永久

  軸承設計壽命

  20000次啟停

  冷卻方式

  采用最新技術的二段式風冷卻自冷方式

  軸承類型

  空氣懸浮軸承,無需潤滑油循環系統。

  驅動方式

  高速直聯電機直接驅動,無需增速齒輪、聯軸器等。

  控制方式

  采用變頻調速控制

  就地控制器

  鼓風機整機配套觸摸屏控制系統

  監測、防止風機喘振

  出風口內置喘器裝置

  多臺風機并聯運行

  控制器中設有并聯系統,可通過互聯進行多臺并聯運行

  并聯運行時的風量調節

  45% ~ 100%

  氣動放空閥

  鼓風機內配套有放空閥

  放空消音器

  鼓風機出風口處配套有放空消音器

  日常維護

  日常維護只需更換過濾棉,無需任何其他維護

  風機帶有加強過濾裝置,濾棉更換周期≥4個月

  整機設計形式

  變頻器和PLC控制系統與主機設計為一體式

  風量傳感系統

  鼓風機內置

  風壓傳感系統

  鼓風機內置

  溫度傳感系統

  鼓風機內置

  進風過濾阻力損失傳感器

  鼓風機內置

  材料

  箱體

  碳鋼 +陶瓷噴漆防腐+內貼隔音棉

  渦殼

  鋁合金

  葉輪

  高級鋁合金AL7075(表面耐磨涂層處理)

  主軸

  TI合金+稀土永磁體

  進風筒

  鋁合金

  緊固件

  低碳鋼

  機械密封面密封

  高級鋁合金

  性能

  額定風量

  m3/min

  ≥172

  流量調節結構形式

  變頻調節

  流量可調范圍

  m3/min

  45% ~ 100%

  風壓

  KPa

  ≥65

  噪音

  dB(A)

  距鼓風機1米處測定 <80 dB(A)。(鼓風機自身不產生噪音,僅為風管氣流噪聲。)

  電機

  電機外殼

  不銹鋼

  防護等級

  IP

  54

  絕緣等級

  額定電壓

  380

  輔助電氣設備

  鼓風機出廠檢測項目

  風量、風壓、噪聲、溫升、葉輪120%超負荷、抗震、耐高溫

  空懸浮風機(窯頭送煤風機)詳細技術規格及參數表

  名 稱

  單 位

  數 值

  結構形式

  單級高速離心鼓風機

  葉輪級數

  單級

  輸送介質

  空氣

  機械密封類型

  迷宮式密封

  機械密封設計壽命

  永久

  軸承設計壽命

  20000次啟停

  冷卻方式

  采用最新技術的二段式風冷卻自冷方式

  軸承類型

  空氣懸浮軸承,無需潤滑油循環系統。

  驅動方式

  高速直聯電機直接驅動,無需增速齒輪、聯軸器等。

  控制方式

  采用變頻調速控制

  就地控制器

  鼓風機整機配套觸摸屏控制系統

  監測、防止風機喘振

  出風口內置喘器裝置

  多臺風機并聯運行

  控制器中設有并聯系統,可通過互聯進行多臺并聯運行

  并聯運行時的風量調節

  45% ~ 100%

  氣動放空閥

  鼓風機內配套有放空閥

  放空消音器

  鼓風機出風口處配套有放空消音器

  日常維護

  日常維護只需更換過濾棉,無需任何其他維護

  帶有加強過濾裝置,濾棉更換周期≥4個月

  整機設計形式

  變頻器和PLC控制系統與主機設計為一體式

  風量傳感系統

  鼓風機內置

  風壓傳感系統

  鼓風機內置

  溫度傳感系統

  鼓風機內置

  進風過濾阻力損失傳感器

  鼓風機內置

  材料

  箱體

  碳鋼 +陶瓷噴漆防腐+內貼隔音棉

  渦殼

  鋁合金

  葉輪

  高級鋁合金AL7075(表面耐磨涂層處理)

  主軸

  TI合金+稀土永磁體

  進風筒

  鋁合金

  緊固件

  低碳鋼

  機械密封面密封

  高級鋁合金

  性能

  額定風量

  m3/min

  ≥87

  流量調節結構形式

  變頻調節

  流量可調范圍

  m3/min

  45% ~ 100%

  風壓

  KPa

  ≥61

  噪音

  dB(A)

  距鼓風機1米處測定 <80 dB(A)。(鼓風機自身不產生噪音,僅為風管氣流噪聲。)

  電機

  電機外殼

  不銹鋼

  防護等級

  IP

  54

  絕緣等級

  額定電壓

  380

  輔助電氣設備

  鼓風機出廠檢測項目

  風量、風壓、噪聲、溫升、葉輪120%超負荷、抗震、耐高溫

  3.采購方式:比質比價采購。4.潛在的合格報價人可于2020年2月11日至2020年2月13日上午9:30(北京時間)(略)

  (略)

  制造部,逾期遞交的報價文件將被拒絕。6.1報價文件遞交方式:鑒于目前處于疫情防控的特殊時期,避免現場遞交報價文件,因此本采購項目報價文件遞交采用報價文件簽字蓋章后掃描,壓縮并加密發(略)?/a>

  (略)

  通信廣西河池(略)

  (略)

  (略)

  (略)

  (略)

  (略)

  2020年2月11日

  關于羅茨風機選型一直被大家所關注,不僅僅是因為不同廠家的選型存在差異,自身選擇的時候也需要進行一定的計算,所以,選型很重要,選型要保證準確才行。

  1、看選型手冊選型

  如果我們知道風壓,然后根據選型手冊進行風量的估計,如果能夠有電機功率參數,也可以幫助到選型,知道壓力參數,再知道電機功率,可以縮小選型的范圍。

  2、其他工況進行選型

  如:我們是做水產養殖或者污水曝氣的,我們可以根據池子的水深還有長寬高,進行選型,保證風量要充足,一般,污水曝氣行業都有自己的技術,因為污水處理需要設計很多參數,所以,這些參數都是很詳細的。羅茨風機選型參數有哪些?

  3、廠家推薦

  如果我們只有壓力參數,沒有其他的參數,我們可以聽一下廠家的建議,根據以往的經驗,幫助我們對風量進行確定。

  小結:只有壓力參數確定風量是比較困難的,一定會涉及到其他的參數,才能更加準確的對風機進行選型。

  羅茨鼓風機的選型,需要具備兩個參數:風量和壓力,沒有這兩個參數,可以提供一下其他的一些參數,幫助選型。

  錦工風機專業生產羅茨鼓風機,如果您有此方面的需求,可以聯系我們的官方客服熱線

  羅茨風機風量與風壓的關系

  氣力輸送系統中很多情況下都會用羅茨風機做為動力源,但許多氣力輸送行業的從業者對羅茨風機風量與風壓的關系了解的不是太多。

  羅茨風機風壓與風量是什么關系呢?

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  羅茨風機的運行有不同的情況。那怎么在流量保持不變的情況下,去改變風機的壓力呢?

  對于羅茨風機性能有一定了解的行業人士會知道,其實羅茨風機的轉速是不會干擾風機的風壓,也就是說無論其轉速如何變化,設備的風壓也能夠保持不變。而風機轉速則與風量之間呈正比例的關系,也就是風量愈大,風機的轉速也就越高。

  羅茨風機壓力方面的特性主要有以下幾方面:在一定的壓力范圍內,系統的變化影響壓力的大小。

  ①設備的壓力具有自適應性,隨著系統阻力的變化而改變。

  ②壓力有所變化時,流量的變化較小,因為羅茨風機具有強制輸氣的排氣特性。

  根據以上特性,我們可以通過以下方式來改變風機的壓力。

  ①改變系統需要壓力,簡單的說:改變出風口口徑大小。大則降壓,小則升壓。

  展開剩余41%

  ②調整設備工作運行間隙。

  ③在設備上安裝泄壓閥。

  風量與風壓的關系

  羅茨風機是靠葉輪與機殼之間的密閉間隙強制空氣流動,而軸流和離心是靠葉片將動能傳遞給空氣而流動,因此羅茨風機輸送氣體流量不會因管道壓力增大而減小多少,只是因管道壓力變大的把空氣的體積壓縮了,但總的流量是不變的,體積變化也不大,不會出現幾倍這樣的情況,而軸流和離心當管道內壓力變大時,流量會明顯減小,而且壓力越大流量越小,鼓不動的時候,流量就為零了。

  平臺聲明

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